河南规划多年的高铁即将动工，正线长200公里，速度350公里/小时

高铁是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统，我国对于高铁的定义是新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。到2021年底全国高铁通车里程为4万公里，营业里程居全球第一（涵盖了200、250、300和350四种速度等级）；其中2021年全国新建高速铁路投产里程为2168公里。

目前，中国高铁已经成为我国最重要的大运量交通系统。根据规划，我国计划到2030年高铁运营里程要达到4.5万公里左右，实现“省会高铁连通”的目标。这就是说，未来几年内我国将会有一大批新的高速铁路项目动工建设；其中，就包括建设地点位于河南省境内的平漯周高铁。

平漯周高铁是指平顶山至漯河至周口高速铁路，是京广、呼南高铁豫西通道和郑万、郑阜等多条纵向高铁通道间的便捷联络线，也是河南省重要的交通基础设施建设项目。平漯周高铁路线整体走向由西向东，西起郑万高铁平顶山西站，向东经平顶山南（站）、舞阳县北（站），在漯河市与京广高铁漯河西站并站，经周口市商水县北后（设周口西站），折向南引入郑阜高铁周口东站，正线长约200公里，设计速度目标值350公里/小时。

平漯周高铁于2017年提出，2021年举行新建平顶山至漯河至周口高速铁路用地预审与选址踏勘论证会并实地勘察，2022年平顶山市政府工作报告中提出开工建设平漯周高铁。目前根据最新消息显示，河南省新建平漯周高铁项目资金已落实；根据规划，该项目计划2022年12月20日正式动工建设，建设工期为42个月，预计2026年05月31日竣工。

作为全国重要的经济大省和综合交通枢纽——河南省，交通区位优势明显，是全国承东启西、连南贯北的重要交通枢纽，国家综合主体交通网主骨架中“6轴、7廊、8通道”中，有“1轴、1廊、1通道”经过河南。自2010年河南的第一条高铁——郑州至西安高铁通车至2021年底，十多年间河南省的高铁通车路程已经超过2000公里，并且实现了“市市通高铁”，其中时速350公里的高速铁路里程达到1924公里。从绿皮车到复兴号，高铁已经成为河南省经济发展的重要交通大动脉。